Које су опасности од употребе неквалификованог раствора аутомобилске урее?

Концентрација која није усклађена: Ако је концентрација Аутомотиве Уреа Солутион/АдБлуе®/ДЕФ Флуид/АУС 32 која се користи у возилима недовољна, потрошња ће се повећати, што ће резултирати ниском стопом конверзије азотних оксида и узроковати грешке у емисији која прелази прекорачење. На крају, ово ће се манифестовати као смањење обртног момента мотора, слабост возила и повећање тачке смрзавања Аутомотиве Уреа Солутион. У хладним радним условима, то ће проузроковати смрзавање пумпе за дозирање. Ако се уреа испод стандардне чистоће користи дуже време, то ће довести до квара премаза катализатора унутар третмана издувних гасова, што је неповратно и захтева замену јединице за обраду издувних гасова, што резултира већим трошковима одржавања.

Штетна супстанца биурет у раствору урее за аутомобиле (АдБлуе®/ДЕФ Флуид/АУС 32) формира кристале на високим температурама, што се манифестује као блокада кристала у пумпама урее, цевоводима, млазницама итд.

Прекомерне металне нечистоће могу брзо да изазову неповратна оштећења као што је тровање СЦР катализатора и блокада уреа пумпе, што резултира потребом замене скупог СЦР система.

Честице и нерастворљиве супстанце могу зачепити ињектор за гориво пумпе урее, а прекомерне нечистоће могу зачепити филтерски елемент резервоара урее и пумпе, узрокујући квар пумпе за дозирање урее, неспособност да правилно функционише и активирање кода грешке, што на крају доводи до смањење обртног момента одлагања мотора и слабост возила.

Прекомерни садржај формалдехида може да формира полимере, смањујући или чинећи ефикасност третмана издувних гасова неефикасном, што доводи до емисија које не испуњавају стандарде и узрокујући неповратну штету као што је тровање СЦР катализатора.