Течност за издувни гас издувних гасова (за:, уреа за аутомобилску средину), СЦР технологија мора се користити у потрошним материјалима. Уреа (АдБлуе) је класификована као не-опасна. АдБлуе је провидна течност са благим мирисом амонијака.
Ако се разлије, вода испарава, формирајући кристале. Селективно каталитичко смањење издувних гасова од издувних гасова (СЦР) је технологија која реагује са амонијаком и издувним гасом аутомобила произведеним у реакцији са уреаром, и представља свеобухватни систем контроле емисија сертификован за испуњавање европских Ⅳ прописа.
је технологија која контролише НОк у издувима дизел мотора. АдБлуе се чува у резервоару за уреа монтираном на шасију. Резервоар за урее испоручује решење дозирне јединице (ДУ) инсталиране на шасији. ДУ контролише модул за контролу мотора (ЕЦМ). ДУ користи компримовани ваздух из система возила да производи адблуе спрејове који се транспортују до млазница у издувном систему мотора кроз прецизне системе мерења и пумпања. Број адблуе убризганих у издувни систем контролише ЕЦМ и може се усклађивати са излазом НОк мотора у било којој брзини и оптерећењу. Када је изложен високотемпературном издувју, вода брзо испарава и уреа постаје амонијак. Амонијак и НОк у катализатору кроз реакцију оксидације и редукције при високој температури за стварање азота и воде, систем може ефикасно смањити количину азота и кисикових једињења у издувним гасовима аутомобила, смањити загађење ваздуха изазваном НОк. Немојте дозволити да уреа уђе у очи када се замени уреа. Ако се спласх може опрати водом. Покушајте да не сачекајте док алармна плочица Уреа Лигхт са алармом за заштиту животне средине није више уочљива, у супротном, потребно је унети и капацитет пуњења уреа.
Уреа која је у складу са животном средином важи две године и мора се заменити када истиче.