Аутомобилска уреа је специјално средство за пречишћавање и редукцију издувних гасова за дизел моторе. То је безукусни раствор који се чува у посебном контејнеру за складиштење на дизелском возилу. Када се издувни гас испразни из мотора, достиже СЦР катализатор заједно са издувним гасом, затим претвара азотне оксиде у безопасни азот и воду, чиме се значајно смањује емисија. Уреа се обично назива АдБлуе или деф у страним земљама, а дизелска возила опремљена АдБлуе имају посебан контејнер за чување. Тренутно је технологија СЦР (селективна технологија каталитичке редукције) први избор технологије стандардне технологије у држави Ⅳ. Домаћи произвођачи мотора почињу да користе СЦР технологију како би задовољили еколошке захтеве. Да би се смањило загађење изазвано испуштањем аутомобила у атмосферу, Кина ће у потпуности спровести националне четири емисијске стандарде.
Са имплементацијом четири стандардног датума у граду постепено се приближава, уреа, од традиционалних хемијских производа се очекује и сјаја нова виталност. Заправо, у Европи 2006. године је већ почела да спроводи ову политику. Течност за третман европског дизела издувних гасова се назива Адблуе. У Сједињеним Америчким Државама, почевши од 2010. године, имплементацијом стандарда ЕПА2010, али и свеобухватно повећање примене решења за уреа у аутомобилу, у Сједињеним Америчким Државама, течност за третман издувних гасова под називом ДЕФ (Диесел екхауст Флуид). Главни заступник има БЛУЕДЕФ и тако даље. Међутим, код куће, производња течности издувних гасова је и даље нова индустрија. Тренутно, страној европској тржишној потрошњи, у 2006. години формирана је европска продајна мрежа Уреа, углавном малопродајна станица и уреа пумпа станица два облика. Сада је могуће купити АдБлуе на бензинским станицама широм Европе.
У 2010. години његова потражња на тржишту је достигла више од 3 милиона тона.